宝马x3太平洋汽车网

注意看！宝马多款主销车型涨价，包括5系、X3、X5...宝马2月1日起多款新车售价上涨，涉及多款车型，包含2系、宝马i3、宝马i4、宝马5系、宝马6系GT、宝马8系、宝马X1、宝马X3、宝马iX3、宝马X4、宝马X5以及多款M车型，详情请看下表：话说新能源大势所趋，宝马主销车型反倒开始涨价，你怎么看。

宝马X32022款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为元元。我们以宝马X3的入门版本2022款xDrive25iM运动套装为例，其官方指导价为元，据了解目前淮安市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13275元，购置税34761元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是元。

宝马X32022款xDrive25iM运动套装内饰看上去颇具豪华的感觉，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。另外，该车，标配了发动机启停技术、倒车影像、上坡辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。动力方面，宝马X3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.4L/100km。

【太平洋汽车网】宝马x3有国产也有进口的。从价格来说，国产的价位低一些，同等的价位可以买高配置的，而进口由于进口税在里面，所以价格高些，但是整体制作工艺成熟，质量要高些。进口宝马X3有一款3.0的排量，那性能就强悍多了，0100只需要5.6秒。但是价格也是很强悍，需要75万元了。性价比反而不高。变速箱方面，不论是进口宝马还是国产宝马X3都用的是ZF的8速手自一体，驱动方面也是搬过来的，前置四驱，全时四驱，都是用的多片离合器式中央差速锁，底盘方面的差距并不是特别大，至于钢材或者配件部分的材料等，差距如何，就不得而知了。

【太平洋汽车网】全系采用都是四驱驱动模式。四驱形式是适时四驱，中央差速器结构为多片离合器，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作，汽车四驱系统分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。适时四驱操作上更适合新手，因为不需要驾驶员进行操控，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，应用起来更加简单。