德系车最好的发动机 世界十大最耐用发动机

日系车发动机，哪个牌子的车发动机是日系车，日系车发动机和德系车发动机，日系车发动机丰田最厉害，日产车发动机以省油故障率低著称，尤其是丰田发动机，甚至豪华品牌雷克萨斯都用丰田发动机。三款日系车你觉得哪款发动机最好？哪个牌子的发动机最好？目前来看，本田应该是日系车三款中发动机最好的，因为本田的发动机是经过市场检验的。

要说国内车市哪个车系最火，边肖认为国内消费者投给日系车的相对最多。现在大部分消费者更喜欢看所选车型的发动机！发动机就像汽车的心脏一样，在整个汽车中起着至关重要的作用。在我们现在的生活中，日产、本田、丰田应该是日系车最有代表性的车了。边肖将在同一天告诉你哪个引擎更好！

现在大部分丰田车都配备了VVTi系统。事实上，VVTi是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置。这项技术的优势是通过调整凸轮轴角度的气门正时进行一系列优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性和燃油经济性，以及符合当前号召的降低汽车尾气排放的优势。综上所述，丰田发动机的优势在于动力强劲，油耗低。

我不确定哪个发动机最耐用。大多数情况下，日系车和德系车的发动机都是相当耐用的。日系车大多采用自吸技术，自然吸气需要比涡轮增压发动机持续时间更长。而且因为日系的造车理念是经济耐用，所以日系的发动机基本上都是相当耐用的。同时德国的发动机也很好，所以大部分德系车(大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷)跑在中国路上是没有原因的。大众捷达刚进入中国市场时，曾创下60万台发动机不大修的纪录。

之后是法系、美系、韩系的几款汽车发动机。这些汽车发动机需要比日本和德国系统的发动机少。再说美国有个项目叫“沃德十佳发动机”，每年评估一次。这个测量机构有必要的片面性。他以美国车的角度来衡量发动机，只适合美国的路况，不一定适合全世界。细心的朋友会发现“沃德十佳发动机”榜单。

日系车发动机丰田最强劲。日产的发动机以节油故障率低著称，尤其是丰田的发动机。即使是豪华品牌雷克萨斯也使用丰田的发动机。我个人觉得这些车相对来说还是比较牛逼的，但是在我心里，我觉得可能本田会更牛一一些。我认为丰田是最好的。因为丰田发动机的质量非常稳定，一般不会出现小问题。日本汽车发动机，丰田，马自达，本田谁最好？作为汽车的三大“核心部件”之一，可以说是不言而喻的，所以在买车的时候，大家都非常看重它的发动机性能。

那么日系品牌在目前主流的2.0L发动机中表现如何呢？马自达、日产、丰田和本田都有2.0L发动机，那么谁是领导者呢？我们根据他们的表现来分析吧！本田国内常见车型:本田雅阁(混动)和本田暗影(混动)独有技术:可变气门正时升程控制技术(IVTEC)让我们先来了解一下本田的2.0L发动机，这款发动机目前搭载在本田雅阁和本田的混动车型上。

个人觉得本田的地球梦发动机最好。因为早在80年代，那些职业赛和一级方程式赛车都是用本田的发动机。更可怕的是，早在。目前来看，本田应该是日系车三款中发动机最好的，因为本田的发动机是经过市场检验的。本田，我觉得这家公司生产的发动机特别好，性能特别稳定，动力很强。丰田的汽车发动机很好。丰田很好开，很多人评价非常好，性能也不错。

原来本田不是第一个。日产的主要特点是舒适，不会给发动机留下很深的印象。不过最新的发动机还是有一些材料的。例如，许多人可能听说过最著名的VQ发动机。连续14年获得沃德十佳本田的K20A，是无可争议的自吸之王，但是这款发动机太依赖转速了，5000转是一个分水岭。5000转以下的表现甚至不如一辆出租车，5000转以上则完全令人兴奋。

口碑最好的五大日系车分别是:1、轩逸2、卡罗拉3、本田4、凯美瑞5、雅阁。1.轩逸:很好开，也很好用。通过观察会发现，日产轩逸搭载的是1.6L自吸发动机，而自动挡车型匹配的是CVT变速箱。这套动力总成虽然不算新颖，但是没有涡轮加持，动力输出直截了当，换挡平顺。2.卡罗拉:发动机动力性能提升，兼顾燃油经济性；车身重心降低，外观更家族式设计，品质更有保障；在同一个平台上，底盘、悬架等零部件更加灵活，备件也可以共享，降低了开发成本。

整体来看，丰田略胜一筹，但本田和马自达在发动机技术方面略胜丰田，但丰田三大件整体稳定性好于其他日系品牌。世界三大变速箱之一的日本爱信变速箱为丰田所有，其他日系品牌在各个领域各有优势。丰田整体不错，本田是地球梦发动机，马自达是蓝天技术，三菱属于中等，铃木是小排量发动机，日产是车辆的舒适性和底盘悬挂系统调校。

日产天籁。这个牌子的发动机是最好的，口碑很好。而且这个牌子的发动机动力充足，使用寿命长。应该是本田。其实这三个品牌的发动机都很不错，现在很多国产车也在用。丰田，这个牌子的发动机质量最好，性能特别稳定可靠，国内很多车都用。宝马这个牌子比较好，不仅省油，动力也很大。功耗和性价比都可以考虑。

新车前脸换成梯形进气口，内饰为双横幅网状格栅。两侧LED大灯样式焕然一新，整体霸气仅次于。大众现在越来越重视油耗，尤其是新款车。油门初始阶段发动机的输出比较平缓。我的1.4T油耗只有5L/100km左右。对于2.0T的机器，有很多品牌。大众有好的发动机，也有不好的发动机。日系车也是如此。

论发动机，肯定是日系的好。毕竟有两个发动机厂买发动机送车身。发动机性能是一方面，因为现在没有技术壁垒，只要你愿意投钱，任何技术都可以实现。另一方面，好的发动机必须具有高可靠性和可维护性，这是最难的。日系发动机要么用于汽车，要么可靠性超强，动力一般。德国发动机必须兼顾这两者。首先要明确汽车的价格定位。日系车和德系车在高端品牌上其实差不多。想买高档车，不用做太多选择。你可以买日本车或德国车。

日系车和德系车各有侧重。德系车最大的特点就是安全，德系车在外观上给人一种厚重的感觉，因为德系车的钢材比较刚硬，给人特别扎实的感觉，让人有安全感。同时，德系车的安全配置比日系车更丰富，缓冲吸能的设计大大增加了交通事故中的安全性，德系车除了安全，还有严格的设计细节和良好的性能。但是德系车油耗比较高，发动机技术也不完善，日系车综合能力比较高，安全性、性能、外观都很优秀。