两冲程南方125摩托车怎么样 125摩托车属于几冲程?

125摩托车属于什么冲程？摩托125是四冲程摩托，现在二冲程摩托几乎没有了。125摩托车属于四冲程范畴，125是摩托车发动机的排量，即发动机排量(气缸容积)为125CC(125ml)，与是二冲程还是四冲程无关，其125摩托车有四冲程和二冲程两种，但是由于油耗高，污染严重，现在二冲程摩托车基本已经被淘汰，现在摩托车基本都是四冲程。

增加马力并不是提高速度的唯一途径。真正换车的好人，都是在马力不变的情况下，从提高车速入手。我在澳门德比大奖赛上见过雅马哈改装调校了两辆50CC的ZREVO，能把转速拉到15000转以上，时速接近160km……挺吓人的。普通民用摩托车的最高速度是有限制的，很多汽车从点火器开始限速。这就是为什么会有“解码”的理论，即提升点火器的马力极限，可以让速度突破点火器的极限。

分享一个公式:一档不超过10码，二档不超过20码，三档不超过40码，四档不超过60码。不允许低速或高速。发动机换挡不是看转速，而是看转速。当然，如果你是有经验的，感觉发动机的负荷更重要，看多少转速不是机械的。建议38公里-42公里之间换挡最合理，更省油，更容易保持燃油经济性。换到五档后，预估车速在58-65km/h之间。

据说2冲程250可以媲美4冲程600。谁说的？二冲程发动机早就淘汰了。会被淘汰是好事吗？二冲程250是70年代末80年代初流行的产品，燃烧混合油(汽油中一定比例的机油)。当年邮递员骑的摩托车就是那种发动机，那时候真的很嚣张。90年代改装成侧三轮，现在基本已经灭绝。二冲程250的确可以与四冲程600CC相媲美。

2污染，噪音大。只有GP在场上有。市场上已经没有了。有GP 1252冲程，125CCGP2502冲程，250CC和GP500用来使用2冲程和500CC。GP500现在使用4冲程1000CC摩托车。也叫GP摩托车。2招是暴力机器。加快速度。走吧。但是污染和噪音已经消除了。是的，卡上也有。达不到排放标准。GP250最快可以上到260。

从我的角度提出你的问题。如果我买辆车。一是选择发动机。就是价格。另一种是根据自己的爱好和眼光，选择一辆离自己比较近的车。我们这边的雅马哈。本田和铃木。(钱江也藏起来了。还有力帆和嘉陵，都是国产车。都藏起来了。不知道你想买什么价位的车。我自己是广东大福摩托车。对我保密。好的，长跑很棒。保养很重要。好车也是。

楼主支持。我们平时代步用的雅马哈就不错，还有豪爵铃木摩托，都是好车。如何选择一辆适合自己的摩托车，因其使用方便、成本相对较低、适合中国国情等优点，受到了广大国人的关注。但是很多对摩托车不熟悉的未来车友，在准备买车的时候，往往对摩托车的款式和性能都不熟悉，有点难度。希望这篇文章能帮助你选择一辆适合自己的摩托车。

我给你查了一下，洪都125摩托车是2010年停产的。洪都125摩托车制造于1957年。洪都125摩托车是本田的，1997年在江西生产。江西生产的两个品牌125摩托车，南方125摩托车和洪都125摩托车，是同一家公司生产的，生产厂家是江西南昌飞机制造有限公司。

不通用。因为50车的照明是6v交流电，喇叭，转向灯，刹车灯是6V DC，整流器是半波，点火器是交流插座，和125不一样。125车电全是DC，整流器是全波，点火器是DC(也是交流)，不能通用。50二冲程用14mm螺纹，四冲程用10mm螺纹，但大部分125(四冲程)用12mm螺纹。50二冲程可以与大约125二冲程(南方125)火花塞一起使用。注意螺纹长度相同。

125摩托车是指发动机的标称排量。标称排量不同于实际排量。国家标准中对公称排量有规定，确定的公称排量有50、60、70、80、90、100、125、150、175、200等。根据气缸直径和活塞行程计算实际排量，根据实际排量选择一个相近的标称排量，根据这个标称排量命名摩托车型号。扩展信息:马力是法国人和德国人定的。他们测量马力的马是一种比一般马小的小马。所以，如果你有一台50马力的发动机，你无法想象有50马力拉着一辆摩托车。应该想象有35匹马。

125摩托车是四冲程摩托车。125是摩托车发动机的排量，即发动机排量(气缸容积)为125CC(125ml)，与是二冲程还是四冲程无关。其125摩托车有四冲程和二冲程两种。但是由于油耗高，污染严重，现在二冲程摩托车基本已经被淘汰，现在摩托车基本都是四冲程。摩托125是四冲程摩托，现在二冲程摩托几乎没有了。

四划。125是摩托车发动机的排量，即发动机排量(气缸容积)为125CC(125ml)，与是二冲程还是四冲程无关，其125摩托车有四冲程和二冲程两种。但是由于油耗高，污染严重，现在二冲程摩托车基本已经被淘汰，现在摩托车基本都是四冲程。