大众桑塔纳跑高速怎么样 新桑塔纳跑高速怎么样,稳吗

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我不能。因为是06年的，车底会烂，后备箱减震器顶包也会烂。路上会有危险。普桑是普通桑塔纳的缩写，代表大众系列的桑塔纳车型。桑塔纳车身尺寸长4546mm，宽1710mm，高1427mm，轴距2548mm。1、新桑塔纳1.4高速120迈车稳吗

您好，新桑塔纳1.4高速120mph车很稳，不用担心，动力工作没问题。大众桑塔纳，这车1.4的排量，高速120码。没有问题，但是比较稳定。还是比较稳的，因为自身车辆重量比较大。另外这款车配备了涡轮增压，发动机动力也很不错，所以还是很值得推荐的，稳定性很好。桑塔纳1.4排量高速跑120还是很稳的，除了起步稍慢，还是适合家里日常使用的。

大众桑塔纳底盘很高，跑高速有点飘。由于这辆车的车龄，车内噪音有点大。大众桑塔纳这款车跑的很快，因为这款车比较轻，而且噪音很大。高速跑不飘，因为身体很重。不吵，隔音也很好。不飘，我19年自动，噪音有点大。优点:坐骑是皮的，有点不舒服。中控台的设计也很不错，但是用量一般。缺点:起床慢跑是可以的。外貌:年轻，

适合年轻人的内饰:座椅是布的，有点不舒服。中控的设计也很不错，就是用料一般空间很大，很满意，尤其是后排，坐起来很舒服。后座放倒后，可以装很多东西。配置:目前价格很不错，配置也很丰富，性价比很高。值得买动力:总的来说开起来有点肉，跑起来也能操控:还行，方向盘很轻。别弯得太快。否则倾斜会造成严重的油耗:在可接受的范围内，

大众1.5桑塔纳自动挡能跑高速。大众的1.5寸自动桑塔纳相对于同行来说高速性能不错，不会出现“飘”的现象。但是由于发动机马力和排量的原因，新桑塔纳并不是一款以性能著称的车，而是我们俗称的杂货车。因为发动机技术不够先进，这款车在高速下的动力表现和噪音控制一般。但是车身稳定性和质量稳定性都很好。

桑塔纳(查看成交价|车型详情)磨合期最好不要跑120高速。新车磨合期内，发动机转速不要超过3000转，对应的车速不要超过90 km/h，在磨合期前以120km/h的速度行驶新车，会造成汽车运动部件的早期过度磨损，甚至可能造成发动机拉缸。新车磨合期尽量避免高速行驶。建议新车时速不超过25，003，000，时速不超过90迈。

2.500.1万公里为中期磨合，最高转速可适当提高，一般达到90100公里，转速仍在2500转以下。3.10001500公里是后期磨合，速度可以降到120公里以内。4.所有车都是低速行驶时，实际负担大于中速行驶，所以磨合期不宜长时间低于60 km/h。速度必须逐渐增加。同时，如果以80公里的时速跑磨合期，突然提高速度，会让新车不适应，所以要逐步提高磨合期和最高时速。

昨晚第一次以100的时速拉，感觉车有点飘，不稳。是175轮胎吗？可能是我心理问题吧。反正我七八十年代开的不稳，也没开过别的车。不知道其他车是什么感觉。有没有可以聊的老司机？昨晚第一次100迈拉，感觉车有点飘，不稳。是175轮胎吗？可能是我心理问题吧。反正我七八十年代开的不稳，也没开过别的车。不知道其他车是什么感觉。有没有可以聊的老司机？

过桥和超大型货车一点点抓方向盘，感觉跑高速很稳。我最快只开过110，但我坐桑塔纳表速170。坐着的时候没什么感觉。我问了司机，他说不会浮。直到130以上才有飘的感觉，最高跑到180就很难控制了。我是不换脚的最低配。高速120没什么感觉，到了140就稳定了。再高一点，就有点飘了。楼主说的有道理。175的轮胎是硬伤。我拿了一套朗逸195/65r15，驾驶品质高很多，就是平比65。

大众新桑塔纳继承了德系车底盘稳重的传统。对于同级车来说，高速性能不错，不会出现“飘”的现象，但是受限于发动机马力和排量，新桑塔纳并不是一款以性能著称的车，而是我们俗称的杂货车。所以100km后动力储备明显有点不足，动力无法随叫随到，要完成超车动作，需要深踩油门。综上所述，由于发动机技术不够先进，这款车在高速下的动力表现和噪音控制一般。