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想到买车，第一时间选择合资品牌和自主品牌。这里说一下自己国家的品牌。因为我比较爱国，所以选择自己品牌的车。自主品牌无非就是吉利、长城、奇瑞、比亚迪这些知名品牌。因为走了一圈，最终选择了哈弗。所以说一下我选择的哈弗F5，哈弗F系列的鼻祖。哈弗F5是一款全新的汽车，具有年轻的运动风格。F5给你的第一印象就是很帅，颜值特别高。进气格栅的造型很有辨识度。配合独立转向灯设计结合矩阵式LED大灯，给人一种难以忘怀的美感。

优点是这款车的座椅包裹性能特别好，很舒服。这车内饰比较简单，但是很高级。空间特别大，线条更流畅，外观更年轻。缺点是这车后备箱比较小，天窗打不开，车的触摸屏不是特别灵敏，扭矩弱，动力不是特别强。这款车内部空间特别大，底盘特别高，操控体验特别强。是一款紧凑型SUV，售价在8-13万元左右。座椅包裹形式更好，但缺点是扭矩低，然后动力响应慢。触控式空调按钮很不灵敏，天窗不会启动。

目前哈弗F52020官方指导价为人民币元，哈弗F5最高配1.5TDCTi车型官方指导价为人民币元。目前潍坊地区最高优惠幅度在10000元左右，所以这款车的裸车价格为元，加上购置税、车船税等必要费用11848元，加上商业保险5563元，所以整车最终落地价格为元。哈弗F5的前脸呈现出运动化的设计风格，有着强烈的动感和年轻气息，加上镀铬饰条，使得外观看起来很有质感。

实拍车型标配了CarLife、上坡辅助、车联网等诸多配置。，功能丰富，大大提高了使用的便利性。动力方面，哈弗F5搭载1.5TL4发动机，最大功率124kw，峰值扭矩285 Nm，匹配双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合，采用前驱的驱动形式。

哈弗F5这款车配置很高，外观时尚，性价比高，值得购买。这款车搭载2.5升双混动系统，配置丰富，值得购买。非常好，值得购买。这款车属于简单的SUV，属于涡轮增压直喷发动机。哈弗F5怎么样？值得买吗？下面小编来讨论一下吧~小编任何一款哈弗F5都值得买。作为一款主打年轻时尚消费人群的车型，哈弗F5在设计中融入了个性化的时尚元素。

哈弗F5在外观上采用了哈弗家族最新的巅峰设计理念，车头大点阵进气格栅，雾灯之外还有LED光源，犀利的滑背设计，给人一种难以接受的感觉，体现了年轻人特有的张扬个性。哈弗F5车身尺寸:4470mm*1857mm*1638mm，轴距2680mm。长城哈弗F5的内饰采用了很多流行的设计风格，更偏向于驾驶员一侧的仪表盘、速度感很强的多用途车方向盘、周围空调的出风口以及温度系统的分区控制，车内颜色由两种颜色拼接而成。

Havalf5引擎由其自主研发。这款1.5GDIT发动机荣获2017年“中国十佳发动机”称号，峰值扭矩285牛·米，1400转最大功率124千瓦。这样出色的表现得益于1.5GDIT发动机上出色的技术配置。哈弗F5提供ICool、IType、ITide、IFan四个配置级别，售价区间为1012.8万元。哈弗F5强大的智能语音交互、智能APP遥控、家政服务、12.3英寸液晶仪表盘、9英寸中控、大屏双屏联动以及67种智能语音控制的实现，都在诠释着潮牌与智联的双重情怀。

这台拥有92项专利和自主知识产权的1.5GDIT发动机，是长城汽车正在研发的CVVL连续可变气门升程技术。CVVL技术不仅油耗降低了8.4%，最大功率提高了12.7%，峰值扭矩提高了35.7%。这项技术彰显了长城汽车自主研发的实力和水平。1.5GDIT发动机内部设计了滚流比高达2.3的进气道和200bar的高压中央喷射系统。

哈弗双离合主要有两种，一种是格特拉克的，一种是哈弗自主研发的。以我在哈弗开过这么多车的经验来看，格特拉克变速箱的性能明显比哈弗自主研发的要好。哈弗H41.3T车型搭载了格特拉克的湿式7DCT，动力响应还是比较快的，甚至有点冲。同时在驾驶过程中，顿挫控制也比较好。哈弗H6新车型搭载了长城自主研发的7DCT变速箱，曾获得世界十佳变速箱称号(不过是国人自己评价的)。

哈弗F5在全新H6上也匹配了这款世界试驾变速箱。整体表现与H6一致，也有动力输出慢的问题，但不影响正常驾驶和使用。至于省油效果，哈弗的车比较重。虽然发动机也采用了VVL技术，但是整体调校和大众这样的一流厂商还是有差距的。所以即使匹配双离合变速箱，哈弗产品的综合油耗表现也只能说中规中矩，不像大众也匹配双离合。

哈弗的F系列在SUV中还是相当不错的。F5于2018年上市，官方售价在10-12.8万之间。这个价格还是挺亲民的，对于预算不太够，想要良好驾驶体验的人来说是个不错的选择。F5系列包括I酷、I型、I潮、I型四个型号。首先我想说一下这款车的外形。这款车线条流畅，有运动感，非常适合年轻人的需求。

哈弗F5口碑不错。车子外观漂亮，马力足，性价比挺高的。噪音点就是启动慢，隔音效果一般，没有说的那么好。在高速公路上开车，你会听到风声。F5的设计基本继承了哈弗车型的家族特征，盾形大嘴、犀利的大灯以及雾灯处的C型镀铬装饰更加犀利。如果和整个行业相比，哈弗F5的设计并不是特别出众，但整体感觉饱满扎实，车身比例相对协调。

从内饰的整体设计来说，哈弗F5并没有太大的突破，但是从做工、用料，包括配色等方面来说，都是那些合资竞品无法比拟的。特别是红色真皮座椅，宽敞舒适，提升了车的整体质感。动力方面，从零开始不算快，但是过了半程速度还是不错的。踩下油门后，慢速度上来23秒，大概等于没有延迟。开车的时候还是能感觉到速度的变化。

当年轻化趋势已经成为一种潮流，即使是百年车企也会为之动容。为了讨好新一代年轻消费者的“味蕾”，外形更加激进、智能堪比科幻电影的新车蜂拥而至，但是同质化的现象又一次摆了出来。什么样的年轻化设计才能打动大多数中国消费者的心？日前，“潮牌智联SUV”哈弗F5给出了自己的独到见解，①如何避免同质化在解读朦胧的年轻化概念时，我们在哈弗F5上找到了答案。