汽车发动机密封圈 新车发动机换密封圈会贬值吗

更换油封环对发动机本身没有影响。机油主要用于冷却，热量和高温是缸内燃烧，密封圈是发动机上盖和机体连接处的耐热橡胶，发动机密封圈会不会漏油？漏油和机油泄漏是发动机的常见故障，新车发动机更换密封圈会贬值吗？为什么发动机温度这么高密封圈不会烧坏。

因为这个密封圈是由耐高温材料制成的。机油主要用于冷却，热量和高温是缸内燃烧，密封圈是发动机上盖和机体连接处的耐热橡胶。所有密封材料都能耐高温。油封一般由外骨骼和氟橡胶硫化而成，由耐热性和耐油性优异的材料制成。材料为丁晴橡胶(NBR)时，油封温度工作范围为40 ~ 120℃；亚力克橡胶(ACM)30 ~ 180℃；氟碳化合物(FPM)25~300℃。

在修车厂修的，也就是在160块钱。90%以上的漏油问题都是由于变速箱内部的橡胶密封圈长时间被冷暖温度交替变化，导致增塑剂和软化剂大量流失，出现腐蚀、老化、变硬的问题。刚开始是漏油，后来慢慢开始滴。时间长了，密封圈破了。修的话要200多块钱，看当地市场价格。保养方法:需要去维修店拆换脚垫，或者沾点密封胶:1。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性；

不影响。更换油封环对发动机本身没有影响。油封环用于防止机油从高速旋转的曲轴大端漏出发动机。油封环在长期使用后会磨损，需要更换。换发动机的油封是一个小保养方法，而且这个不是大修，一般不会有影响。大修时，必须更换四台。

会有一定的贬值。更换气缸垫后，会对车造成一定程度的贬值。因为更换气缸垫需要拆卸发动机的大部分零件，拆卸后气缸盖和大部分电子设备很难恢复原状。如果不严格按照技术要求进行更换和维修过程，会给其他零部件留下隐患，从而影响汽车的价值。事实上，不仅仅是更换气缸垫会使汽车贬值。只要拆过发动机，就可能影响车的价值，比如更换活塞环，更换活塞和连杆，更换缸套，镗磨缸壁和缸体，更换曲轴轴承。

发动机机油泄漏是一种常见故障，这种情况普遍存在...几乎所有漏油的原因都是同一位置的橡胶密封圈老化。90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间被冷暖温度交替变化，导致增塑剂和软化剂大量流失，导致腐蚀、老化、硬化的问题，一开始是漏油，慢慢开始滴油。时间长了，密封圈破了，以前漏油是通过拆发动机换油封来解决的。现在科技发展，不拆不修就能解决漏油问题。