夏天汽车需要热车吗 车辆需不需要热车
冬天开车前还需要热车吗？冬天开车前还需要热车吗？现在的汽车，冬天开车还是需要预热的。夏天汽车需要热车，夏天需要热车吗？热车:指发动汽车后怠速运转，然后等待三到五分钟再上路，这个时候叫热车，从保养汽车，延长汽车寿命的角度来说，适当给汽车加热问题不大。
汽车启动后要怠速预热。一般来说，发动机静置一夜后，各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失，油膜保护已经丧失；低温大大增加了润滑油的粘度，恶化了粘附性和流动性。此时启动发动机的运动阻力大大增加，启动时60%以上的功率用来克服冷机的运动阻力。权威研究结果表明，冷却器需要预热。发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量几乎相同。
正常的怠速预热可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。在低温下，金属会表现出较低的弹性和耐磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。低温起动发动机，然后开始行驶。由于混合比不均匀，发动机输出功率不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；有些汽油没有雾化，会沿着缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油质量。
从发动机的角度来说，现在的发动机都是电喷发动机，不需要暖车。从保养汽车，延长汽车寿命的角度来说，适当给汽车加热问题不大。汽车未暖机时，启动发动机挂档，可以增加发动机负荷，使发动机快速暖机。电喷发动机不需要热启动汽车。原地热启动汽车时，发动机燃烧不充分，会增加发动机积碳。很多车友说原地热车可以用机油充分润滑发动机。事实上，99%的发动机磨损发生在冷启动的瞬间。
如果启动发动机，机油可以在几秒钟内迅速到达各种需要润滑的零件表面，发动机的磨损会大大降低。如果想让发动机快速达到正常工作温度，启动后挂档即可，只是不要让发动机一开始就以过高的速度运转。启动后，换挡可以增加发动机的负荷，使发动机迅速升温。而且起步后换挡可以使变速箱油快速达到工作温度，对变速箱也是有利的。
其缺点是车辆长时间不行驶，或者冬季低温时汽油流动性差，导致汽油雾化效果差，导致发动机容易熄火，动力降低的问题。所以用车的时候，原地暖车，踩几下油门。水温上来了，车就好开了。但是现在的汽车都是电喷发动机，汽油由油泵供给，和化油器的原理不一样。电喷的优点是喷油更准，不受汽油低温流动性差的影响，燃油经济性更好。
长此以往，发动机的功率会降低，油耗会增加。只要机油得到充分润滑，在行驶过程中，发动机的所有部件都可以暖机。其缺点是车辆长时间不行驶，或者冬季汽油低温流动性导致汽油雾化效果差，导致发动机容易熄火，动力降低的问题。所以用车的时候，原地暖车，踩几下油门。水温上来了，车就好开了。但是现在的汽车都是电喷发动机，汽油由油泵供给，和化油器的原理不一样。
汽车早上启动。需要预热吗？现在的车都是电喷，只要点火，燃油就能瞬间喷出。喷多少喷哪里都是电脑控制的，没有工作温度来操作，所以目前对热车没有任何解释。各大汽车厂商的说明书上都明确写着不需要暖车。有些人不想用。你自己看说明书就行了。车企的工程师都不懂车吗？相反，热车会对车造成一些伤害。热车的主要伤害如下。增加积碳，多由走走停停和怠速引起。怠速时，缸内温度低，汽油燃烧不完全，容易造成积碳。
在怠速的情况下，由于汽油燃烧不充分，会增加排放，大大增加污染。怠速暖车浪费燃油没用，浪费汽油。从上面可以看出，热车是没有必要的，也是有害的，但是正确的做法是什么呢？也就是说，不要怠速暖车。发动汽车后，可以系好安全带发动，但不要开得太快。保持中低速行驶，踩油门几分钟后就可以正常行驶了。各大车企的方针基本都是这样规定的。
我觉得应该给车预热，因为这样可以充分润滑发动机，提高使用寿命。我认为我们应该预热汽车。我们在预热汽车的时候，可以让发动机有一个非常好的适应，达到非常好的速度，对车辆更好。不应该。因为现在所有的车都用电喷发动机，所以不需要暖车。建议预热汽车，启动点火开关。这次转速特别高，基本在1000-2000转之间。其实速度需要空转。我们需要预热汽车至少1分钟，使转速达到1000转，我们可以慢慢开。
冬天开车前汽车需要预热吗？这取决于你在哪个城市。如果你在东北，建议暖车。东北冬天气温零下20度左右。如果车冻了一晚上，变速箱油和机油都冻住了，那么你需要一个简单的暖车，但是暖车不需要太长时间。如果时间太长，容易产生积碳。现在的汽车，冬天开车还是需要预热的。因为冬天的天气比其他季节低很多，所以发动机的温度会比其他季节慢一些。车辆启动后，发动机与车辆各部分会产生摩擦。如果这些部件突然进入高速运转状态，长此以往就会造成损坏。
热车:是指发动汽车后怠速运转，等待三到五分钟后再上路。这个时候叫热车。夏天汽车需要热车。1.因为车停久了，机油回流到发动机下部的油底壳。所以长时间不用车(如过夜)后再启动发动机，此时发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。只有在热车之后，机油才会因为机油泵的运转而被输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆、曲轴上。
温度越低，机油粘度越高，流动性越差，冬天温度越低。汽车长时间停放后，机油回流到底盘。“化油器发动机”时代，在化油器达到工作温度之前，供油系统不会正常工作，发动机上部得不到充分润滑。此时会直接启动，转速不稳，直接熄火。随着汽车技术的发展，现在使用电喷汽油喷射系统。发动机可以在启动后的一段极限时间内稳定转速，外界温度的影响非常有限。在这种情况下，没有必要原地启动汽车。
另外，此时发动机进气量低，燃油燃烧不充分，会增加积碳，降低发动机动能，对车伤害更大。所以不建议继续原地暖车，那么冬天有可能直接开车吗？汽车长时间停放后，机油回流到底盘。低温时，油的粘度高，润滑性能差，此时上部无法得到充分润滑，发动机在直接行驶的情况下也会受到损伤。所以不建议把车开上高速。
