江门高新区线束厂是做什么的 一汽大众线束厂干什么

汽车线束总成是做什么的？汽车线束总成负责制定汽车线束标准，规范汽车线束流程。线束操作员是做什么的？汽车线束操作员的工作是什么？随着汽车产业化的快速发展和市场需求的增加，汽车线束作为汽车的重要组成部分，直接影响着汽车的电气性能；汽车线束厂男人一般都做什么？1.汽车线束厂的主要工作是装配线束，汽车线束里的操作工累吗？汽车线束的操作人员很累，90%以上的线束厂都是站着的。

工资5000，我会累。长春生活动力汽车线束有限公司工作累。女生去了可以做销售员。长春住电汽车线束有限公司(简称CSEB)成立于2003年10月28日，前身为长春大众汽车线束有限公司，2006年12月更名为长春住电汽车线束有限公司。介绍了主要生产设备包括自动智能下料和压接设备、超声波焊接机、TSK线圈检测平台、摄像检查仪等。采用国际先进的“平台”制造技术，采用全流程条码技术进行生产物流控制、准时制生产、准时制排序和供应。

汽车线束的操作工很累，90%以上的线束厂都是站着的。我朋友在武汉青做线束。总的来说，从上一次夜班开始，一线员工都很累，筋疲力尽。如果能当领班，周一到周五可以悠闲的拿钱，周六周日打卡，下班再打卡。线束厂需要吸收客户的图纸和要求，转化为内部BOM和切线卡。这个时候项目会给你时间完成，比如两周内，但是没有足够的时间去看，只能没日没夜的加班。

干得好。1.汽车线束厂的主要工作是装配线束。在汽车线束厂工作的员工，发展前景很好。成为正式员工后工作时间越长，工资会越高，但员工刚开始进去的时候工资可能会低一些。2.与改革开放时期相比，在汽车线束厂工作的员工福利有所下降，但仍高于普通企业，包括政府机关和事业单位，应该处于当地工资福利的顶尖水平，所以还是很红火的。

汽车厂线束操作员工作:立体布线设计，线束图纸设计。R&D线束样品生产，汽车线束生产文件准备。工人按照设计师设计的图纸工艺完成下料(切割电线或管子)、压接端子、组装(即将压接的电线、连接器、保护器组装在一起)，这些都是技术活。首先要确定车辆型号，布置好车辆型号各部分的连接，包括长度，明确对电或信号的导线要求规格。

每个汽车线束的加工方法都是相似的。扩展资料:汽车线束厂工作描述:1。熟悉汽车线束厂的业务性质、产品流程和生产环境。2.熟悉汽车线束厂的工作类型以及各岗位的工作职责和要求。3、学习掌握汽车线束厂的规章制度、劳动纪律，特别是重点掌握自己必须胜任的岗位要求和考核标准。4.要善于抓住机遇，努力把自己能做好的事情做好。

汽车线束总成负责制定汽车线束方面的标准，规范汽车线束方面的流程。负责推动汽车线束的国产化；负责监督和指导线束生产工作现场，不断优化工艺流程；分析零件和装载缺陷并提出可行的建议，协助其他员工督促供应商一起弥补和整改。随着汽车产业化的快速发展和市场需求的增加，汽车线束作为汽车的重要组成部分，直接影响着汽车的电气性能；

根据设计师设计的图纸，完成下料、压接、装配等工序。男性体力比女生大，自然会优先考虑仓储之类的，看工厂需求。汽车线束的工厂一般都是从事成型设备或者端子制作。反正每个岗位都会有男有女。男性体力比女生大，自然会优先考虑仓储之类的，看工厂需求。难度取决于工作。

常用:汽车线束中常见的导线规格有标称截面积为0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等的导线。(日系车常用的标称截面积有0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等。).

汽车工厂线束操作员工作职责:三维线束设计，线束图纸设计。R&D线束样品生产，汽车线束生产文件准备。首先要确定车辆型号，布置好车辆型号各部分的连接，包括长度，明确对电或信号的导线要求规格。必须首先确定电线、连接器和辅助材料的选择。每个汽车线束的加工方法都是相似的。延伸信息:以下内容:企业对线束操作工的职责要求年龄在2535岁之间，高中、中专以上学历，能适应偶尔加班，身体健康，吃苦耐劳，为人诚实。

身体健康，思维良好，有良好的语言文字表达能力，有一定的组织协调能力和发展潜力，学习成绩优秀，担任班以上学习干部者优先。有强烈的事业心，对工作充满激情，认同优秀的人才观、价值观等企业文化理念，愿意并能够接受基层学习、工作和培训的考验，能够承受较大的工作压力。