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带TSI的发动机怎么样？TGI指的是发动机技术，TSI指的是发动机。大众的TSI发动机是涡轮增压还是涡轮增压？迈腾确实使用了TFSI发动机，在FSI发动机上增加了涡轮增压器，也“缩写”为TSI，其实和原来的TSI涡轮增压发动机是不一样的，什么是TSI发动机TSI是TurboFSI的缩写，其中T代表涡轮增压，S代表分层，I代表直喷。

tsl的意思是特斯拉。特斯拉是一家美国汽车制造公司和能源公司，成立于2003年，总部位于加州帕洛阿尔托。特斯拉的主要产品包括电动汽车、太阳能电池板和储能系统。特斯拉成立的初衷是推广电动汽车，旨在打造一款环保实用的电动汽车，取代传统燃油汽车。公司创始人埃隆马斯克(ElonMusk)是一名企业家和发明家。他认为电动汽车是未来的发展趋势，并致力于开发和生产高品质的电动汽车。

特斯拉还推出了太阳能电池板和储能系统等产品，旨在加速清洁能源的普及和应用。特斯拉的理念是“加速世界向可持续能源的转变”，旨在推动可持续能源的使用和应用，减少对化石燃料的依赖，减少对环境的影响。特斯拉的产品和理念得到了全世界的关注和认可，成为推动全球清洁能源发展的重要力量之一。

一个意思，涡轮增压直喷发动机。TGI指的是发动机技术，TSI指的是发动机。TGI指的是发动机气缸内的直接喷射技术。为了达到节能减排的目的，许多汽车制造商都在开发旨在提高燃油效率的技术，智能直喷TGI就是其中最具代表性的一种。所谓缸内直喷，就是将燃油喷嘴安装在缸内，直接将燃油喷入缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了燃油喷射与进气混合的精确比例控制，消除了缸外喷射的缺点。

【太平洋汽车网】200tsi搭载型号为EA211DJN的1.2T发动机，最大功率85 kW，最大扭矩200 Nm。280TSI搭载型号为EA211DJS的1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250 Nm。速腾200tsi和280tsi的区别在于动力不同。200tsi搭载型号为EA211DJN的1.2T发动机，最大功率85 kW，最大扭矩200 Nm。

20款速腾基于大众最新的MQB平台，秉承大众全新的制造技术和德国品质，能够提供更全面的安全保障。外观方面，借鉴了海外版第七代捷达的最新设计风格，整车质感也有了明显提升。全系六边形前格栅全部镀铬，标配LED大灯。配置方面，20款速腾全系标配监控、后倒车雷达、自动泊车、蓝牙、全LED透镜大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节/加热等。，前排还增加了一个USB接口。

迈腾真的用的是FSI发动机加了涡轮增压器的TFSI发动机，也叫TSI，其实和原来的TSI双涡轮增压发动机是不一样的。此外，在原FSI发动机的基础上，取消了分层燃油喷射技术，改为直接燃油喷射。TSI的含义如下:T是涡轮增压，S是分层燃烧(鉴于国内TSI发动机)国内已经取消了机油技术，I是缸内直喷技术，所以TSI采用了涡轮增压，但也有特殊情况，比如1.4T TSI发动机就是大众化的酷派，不仅采用了涡轮增压，还采用了机械增压。

1.8TSI是涡轮增压直喷发动机。主要区别是1.8T的喷油器在进气管内部，喷出的燃油先与空气混合，然后在缸内燃烧。1.8 The的喷油器在压缩冲程结束时直接将燃油喷入燃烧室(气缸内)，与空气混合燃烧。涡轮增压器(Tubro)其实就是空气压缩机。它以发动机排出的废气为动力驱动涡轮室内(位于排气道)的涡轮，涡轮驱动同轴叶轮位于进气道？

当发动机转速加快时，排气速度和涡轮速度也同步加快，空气压缩程度增加，发动机的进气量也相应增加，可以增加发动机的输出功率。涡轮增压最大的好处就是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅度提高发动机的功率和扭矩。发动机装上涡轮增压器后，其最大输出功率可以比没有涡轮增压器时提高40%左右甚至更多。TSI发动机，以双增压为主要特点，机械涡轮分层直接喷射TSI。

CRV操控肯定不如途观。维护公众是昂贵的。如果2.0的途观加上97的油耗，2辆车和10辆带涡轮的油动车的强烈区别在于，自然进气的日系车可以全部和带涡轮的德系车持平。大众途观:一般般本田CRV:一般般VVT是发动机气门正时系统的技术，TSI是燃油缸内直喷技术，两者都是针对燃油经济性进行优化的。大众途观:一般般本田CRV:强烈推荐VVT是可变气门技术，TSI是适合NA发动机的涡轮增压技术。直接的区别是，VVT的功率增长是线性的，转速越高，扭矩越大。TSI的功率增长是非线性的，扭矩输出范围宽。

L:发动机的进气系统为自然吸气；t:发动机的进气系统是带有增压系统的发动机。这两个主要是关于进气的。众所周知，发动机要做功，就要有燃烧，而有燃烧就要有可燃物，可燃物里要有氧气，所以发动机气缸里就要有可燃物和氧气(空气)，两者要有一定的比例才能燃烧得更好。经典的燃烧比是14.6:1(即14.6空气1油)。

1，TSI涡轮增压缸内燃油直喷技术。该技术将涡轮增压技术和缸内直喷技术有机结合，在缸内直喷的基础上，通过涡轮增压的介入，大幅提升发动机的动力性和节能性。2.FSI发动机缸内燃油直喷技术。发动机缸体上有两个进气凸轮轴，相位调整范围为42度曲柄角，可以在进气口形成进气涡流，更有利于油气混合。3.TFSI增压缸内直接燃油喷射技术。

TSI就是涡轮增压(T)的FSI发动机，简称TSI。一般国产大众系列车型都会这么叫。国外版TSI也有双增压发动机的解释，其中T代表Twin，意思是双增压。奥迪系列直喷增压发动机简称TFSI，不同于大众系列。类似进口的1.4 TSI发动机，是双涡轮增压、机械增压、缸内直喷、分层燃烧技术的结合，提高了起步加速。

TSI是TurboFSI的缩写，其中T代表涡轮增压，S代表分层增压，I代表直喷。简单来说，TSI是一款带有涡轮增压的FSI，从技术上来说，TSI和FSI属于同一家族，缸内直喷的工作原理是一样的。由于增加了增压技术，TSI比FSI更先进，属于高功率、低转速、高扭矩的发动机，直喷发动机的一个优点是隔绝了燃烧混合气向气缸壁和气缸盖的散热，从而减少了发动机的热损失。