汽车水箱里有机油怎么回事 柴油车水箱里有机油怎么回事

水箱里有油，汽车水箱里有油。机油冷却器有什么问题？奔驰机油进水箱是怎么回事？奇瑞汽车机油进水箱是怎么回事？水箱里的斯巴鲁机油有什么问题？柴油机:什么原因导致机油进入水箱？这是怎么回事？机油进入柴油机水箱的主要原因是气缸盖垫片损坏或气缸套开裂。

柴油机水箱进机油的主要原因是气缸盖垫片损坏或缸套有裂纹。其中，气缸套开裂除了质量原因外，还有可能是水箱缺水时突然加水造成的。因此，在操作和使用过程中，应注意柴油机的日常维护。扩展信息:为了延长柴油机的使用寿命，必须加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器的保养，充分发挥它们的作用。安装空气滤清器时，一定不能漏装、反装、错放各密封垫圈和橡胶连接管，并保证各压入处的密封性。

使用油浴式空气滤清器，每100、200小时用清洁柴油清洗滤芯，并更换其中的润滑油。如果滤芯破损，需要立即更换，使用中注意按规定添加润滑油。柴油机在使用中如果没有及时保养润滑油滤清器，滤芯堵塞，润滑油压力升高，安全阀开启，润滑油直接流入主油路，会加重润滑面的磨损，影响柴油机的使用寿命。

造成发动机油底壳进水的原因有很多。要从多方面入手，具体问题具体分析。根据不同的发动机结构、使用等情况，找出故障的真正原因！保养通常是以下几点造成的！1)机油散热器损坏2)发动机堵水水3)缸套密封圈损坏4)缸套开裂5)气缸体或气缸盖开裂6)曲轴箱排气孔堵塞7)气缸垫损坏。柴油机的冷却水通道和润滑油通道是不连通的，但有很多相邻的地方。

如果水箱里有机油，你要检查机油散热器和变速箱机油散热器是否掺入了这种防冻液，也就是说如果已经跑进水里，你要检查这些散热器。认为是机油散热器或变速箱机油散热器损坏，导致水路与润滑油路连通。检查油和变速箱油，有乳化现象的就是漏油。水箱里有机油，说明发动机的气缸垫片损坏，导致机油进入防冻液。汽车水箱里有机油，一般是高温冲头。

柴油机水箱进机油的主要原因是气缸盖垫片损坏或缸套有裂纹。其中，气缸套开裂除了质量原因外，还有可能是水箱缺水时突然加水造成的。因此，在操作和使用过程中，应注意柴油机的日常维护。扩展资料:柴油机应用广泛，处于其产业链的核心。在过去十年的发展中，柴油机制造业形成了一系列配套企业。很多柴油机企业都扮演了总装配工的角色，柴油机的一些关键零部件，如曲柄连杆、活塞、缸套、凸轮等都是由专业公司生产的。

您好，汽车水箱有机油的原因有:(1)打孔机现象；(2)波箱散热器是否有问题；(3)是否存在水温过高的问题；(4)气缸垫圈:气缸垫圈损坏后，油路与水路相连；因为机油的压力高于冷却水的压力，所以机油进入水道，然后进入水箱。观察到有气流从水箱的冷却水表面逸出。停机后，冷却水将流入油道，然后流入油底壳。(5)气缸套开裂。由于气缸内燃油压力高，机油和柴油在高压的作用下通过缸套的缝隙被“挤”入冷却水。观察冷却水的表面，气团剧烈运动。

机油冷却器在组装制造时，冷却管本身有裂纹，焊接不良，或冬季存放时冷却水未排尽而冻裂，使机油进入冷却水。如果观察水箱的冷却水面，一般是平静的。上述故障可通过观察水箱和冷却水的变化来识别。但在观察时，一般要将水泵的皮带取下，水泵停止工作，水箱中的冷水保持相对稳定。不要使用匆忙更换零件的方法。

汽车发动机进油对于车主来说是一个非常麻烦的问题，因为这个故障对汽车的伤害非常大，尤其是对发动机的伤害，每次都需要将发动机完全拆开来处理。如果不及时处理，会造成更严重的后果，比如拉缸抱瓦，发动机可以直接报废。一般来说，机油中的水分含量在0.1%以上，机油中的添加剂就会开始失效，导致机油性能下降。当然也不可能说机油完全不含水，但正常含量很少，只有0.03%以下。

发动机进水是什么原因？因为冷却液中机油的压力和冷却液的压力不一样，所以当某些零件泄漏时，只有机油冲进冷却液，而不会导致冷却液进入机油。这种情况比较好处理。对于车主来说，只要在车冷的时候打开辅助水壶，看看上面有没有棕白色的乳化层就可以了。观察油尺除了一些高档车，现在大部分车都装了油尺。如果发动机机油中有更多的水，发动机机油的油位将会升高。我们可以通过油尺的液面高度来判断。

油冷却器故障。机油冷却器在组装制造时，冷却管本身有裂纹，焊接不良，或冬季存放时冷却水未排尽而冻裂，使机油进入冷却水。如果观察水箱的冷却水面，一般是平静的。由于气缸内燃油压力高，机油和柴油在高压的作用下通过缸套的缝隙被“挤”入冷却水。观察冷却水的表面，气团剧烈运动。气缸垫损坏后，油路与水路连通。因为机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道，然后进入水箱。

停机后，冷却水将流入油道，然后流入油底壳。故障发动机的散热器的软管，长期使用后会老化，很容易断裂。水很容易进入散热器，行驶中软管会断裂，喷出的高温水会形成一团蒸汽从发动机盖下面喷出来。当这种情况发生时，你应该立即选择一个安全的地方停下来，然后采取紧急措施解决。一般情况下，暖气片进水时，软管的连接处最容易开裂漏水。这时候可以用剪刀把损坏的部分剪掉，然后把软管插回散热器进水接头，用夹子或者铁丝固定好。

看看这车有没有机油散热器，看有没有损坏。第二，气缸垫或气缸盖的问题会导致类似的问题。如果气缸床被冲洗，更换气缸垫。圆柱形冲头。水道里有油，一般是油水混合物。先看车有没有机油散热器，看有没有损坏。第二，气缸垫或者气缸盖有问题，也会造成类似的问题。如果气缸床被冲洗，更换气缸垫。发动机打孔机的性能有以下几点:1。无力，排气管冒白烟；2.加油时排气管冒出的水蒸气(可以用白卡纸试一试)；3.水(冷却液)经常缺水；4.水(冷却液)里有油，发动机加油时水箱冒出气泡。还有一种情况是水路油路的气缸垫损坏，比较少见。

圆筒冲头。水箱里有油。气缸垫被冲掉，导致机油通道里的机油跑到水道里，所以水箱里可以看到机油。如果需要解决，必须更换气缸垫。汽车水箱有机油的原因有:(1)打孔机现象；(2)波箱散热器是否有问题；(3)是否存在水温过高的问题；(4)气缸垫圈:气缸垫圈损坏后，油路与水路连通；因为机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道，然后进入水箱。

停机后，冷却水将流入油道，然后流入油底壳。(5)气缸套开裂，由于气缸内燃油压力高，机油和柴油在高压的作用下通过缸套的缝隙被“挤”入冷却水。观察冷却水的表面，气团剧烈运动，(6)油冷却器故障。机油冷却器在组装制造时，冷却管本身有裂纹，焊接不良，或冬季存放时冷却水未排尽而冻裂，使机油进入冷却水。