丰田4age发动机,4age是什么车的发动机

大众和丰田发动机的区别在哪里？为什么丰田的发动机可以十年如一日地运转顺畅，而大众的发动机却经常出现故障？这两家车企的发动机技术各有侧重，价值观不同。以大众的EA888发动机为例，它采用了各种新技术，发动机动力和调教要求更高，然而，这种做法也导致了小问题不断，让车主感到烦恼，虽然这些问题容易解决，但给车主带来的体验却很差。

因此，它使用了许多成熟的老技术。这些技术经过几十年的检验，出错的概率很小，让人们觉得它非常耐用。因此，丰田发动机也被誉为不抛锚的丰田。除了以上客观因素，丰田发动机很少出现烧机油和拉缸现象，这不仅与发动机材料和精度有关，还与缸套出厂时的加强有关。下一篇文章，我们将介绍自吸发动机。

日产发动机十大技术VQ发动机配备了微粒化喷油嘴，每个喷油嘴12喷孔(内径130微米)，传统喷嘴为4孔(内径250微米)，喷出的燃油粒径缩小约40%。这样设计的优势是喷油射程缩短，产生雾团效果，增加燃油与空气的接触面积，混合气更加均匀，燃烧更充分，比一般的发动机燃油效率更高。该技术能够提高动力，节省燃油，减少废气排放，减少气门背部及燃烧室积碳，延长氧传感器及三元催化器的寿命真圆加工工艺真圆加工是F1赛车发动机的加工工艺，日产首次将它应用在普通民用车上，真圆加工可以确保气缸内径更圆，在发动机运行过程中活塞环与气缸的摩擦更加均匀，配合间隙更加精密，可有效延长发动机的使用寿命。

如果真想提升动力不如升级一下ECU，能提升不少马力和扭矩，HDP程序效果就不错。具体看车型了丰田4AGE本田K20A马自达MZR等都是比较出名的具体看车型的情况，同款车型的不同排量，使用发动机都不同，情况也不同如马自达31.6排量使用的M862.0排量则使用的是MZR性能分很多方面，日系车的共性是油门轻，给油就有反映，但爆发力差，负载能力差丰本田注重高转速的动力输出效率，马自达注重中段输出效率，各有风格。

具体看车型了。丰田4AGE本田K20A马自达MZR等都是比较出名的，具体看车型的情况，同款车型的不同排量，使用发动机都不同，情况也不同。如马自达31.6排量使用的M862.0排量则使用的是MZR，性能分很多方面，日系车的共性是油门轻，给油就有反映，但爆发力差，负载能力差。丰本田注重高转速的动力输出效率，马自达注重中段输出效率，各有风格。