全新e级奔驰,奔驰e级2023年大改款效果图

奔驰换代E级9月国产加长！加大！纯电续航115公里奔驰全新国产E级长轴距将于9月亮相。全新国产E级长轴距在海外版基础上再次加长，车长、轴距分别加长14.3厘米、13.3厘米，尺寸全面超越现款车型，新车将继续推出PHEV版车型，WLTP工况纯电续航115km，百公里综合油耗仅为0.8L。

全新第八代宝马5系刚完成全球首发。虽然经历了官图提前泄密，以及7系改头换面的打样，全新5系给我的新鲜感已经被剥去不少，但仔细打量这台看似换了两代的新车后，我依然觉得它会是1972年以来让Bimmer第二震惊的5系大概仅次于E60。在卖了1000万台5系后，这次宝马用新的设计语言诠释了全新车型的同时，还紧跟老对手梅赛德斯奔驰的步伐，第一次推出了纯电版本的i5。

与5系跟i5的关系不同的是，W214系列车型的设计和EQE并不相通，奔驰看起来更愿意坚持75年积累的经验。宝马5系和奔驰E级作为豪华中大型轿车的瑜亮之争，必然还将持续，那4050万级别预算的中国消费者，应该怎么提前规划？以柔克刚，传统和前卫的碰撞首先要说明的是，宝马在新车尺寸上做得离谱。

近日，我们获取了梅赛德斯奔驰全新一代E级车型实车街拍图片，新车目前已在海外市场首发亮相，并将于下半年陆续开启新车订购以及交付工作。从发布的实车街拍图片中可以看出，梅赛德斯奔驰全新一代E级车型头部装配了点阵式LED头灯组，两侧提供了全新LED头灯组，下方格栅选用了贯穿式造型设计。车尾部分采用了双边单出式排气布局，上方还提供了全新造型的LED头灯组。

内饰方面，梅赛德斯奔驰全新一代E级车型配备了三辐六轴多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶仪表以及嵌入式液晶中控屏幕，而液晶副驾驶屏幕也仅在高配车型上所使用。此外，新车动力也将搭载2.0T+48伏轻混系统、3.0T+48伏轻混系统以及2.0T插电式混合动力引擎，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱系统。