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此前G63的二手保值率非常高，远超宾利添越和阿斯顿马丁DBX。马丁还适合买二手货吗？二手劳斯莱斯库里南多少钱？该车大部分二手车价格为2536万元，在越野车的历史长河中，二手g63哪种颜色保存了奔驰G级的价值，是一个传奇，车内基本到处都有加热系统，可以加热包括前排扶手、前排中央扶手盖、C柱底部、后排座椅扶手、后排中央扶手在内的很多区域。

上一次写马丁的送货作业是在6月，一辆F1特别版VantageCoupe。今天的主角换成DBX，也是马丁目前最受欢迎的车型。车辆于8月3日交付，车主方先生来自广州。我们来具体看看他和这个DBX之间的故事:这个DBXV8是一个老朋友送S给我们的二手车。2021年8月上牌，跑了18000公里，无过户记录，全车衣。车辆含税消费税283万，新车当年落地310多万(2021年上半年购买车辆，当时基本没有降价)。这次188万交给了方先生。

对于保时捷911来说，不会是这样的保值率。而且如果车行收车，只会更低。方先生选择这个DBX有两个原因。第一，目前DBX主推六缸，V8新车资源少，颜色和配置不太好对胃口。他对这辆车的颜色和搭配很满意。另外，就是起步成本。目前V8新车虽然降了30万左右，但仍需要280万左右的主流配置才能落地。和这辆车相比，有近100万的差价，这可不是小数目。

该车大部分二手车价格为2536万元。新车内饰采用了对称式设计，宽大笔直的线条显得极为威严。中控面板的边框被手工打磨的金属条包裹，不仅连接了上方的仪表盘和中控调节台，还通过容纳仪表盘上的横向设计元素增加了操控感。中控面板右侧还有一些时钟。车内基本到处都有加热系统，可以加热包括前排扶手、前排中央扶手盖、C柱底部、后排座椅扶手、后排中央扶手在内的很多区域。

劳斯莱斯库里南的车身充满力量。并且大灯格栅融入车身整体设计，纵横的直线让劳斯莱斯库里南在视觉上充满了力量感。帕台农风格的进气格栅和“眉”字形的日间行车灯上方，一条横线贯穿其中，彰显其气度，前脸给人一种庄重威严的感觉。新车的进气格栅采用手工打磨的不锈钢材质。库里南通过塑造车身将进气格栅向上向前推，使劳斯莱斯标志和庆典女神站在车头，更有气势；2.纵向线条从a柱向下延伸至引擎盖边缘，并通过进气格栅进一步与下方的金属防撞滑板相连，凸显了这款SUV的车身高度和气势。

二手劳斯莱斯库里南需要300万左右:1。劳斯莱斯库里南的车身充满力量。大灯和进气格栅融入车身整体设计，纵横的直线让劳斯莱斯库里南在视觉上充满了力量感。帕台农风格的进气格栅和眉状日间行车灯上方，一条横线贯穿其中，彰显其气度，前脸给人一种庄重威严的感觉。新车的进气格栅采用手工打磨的不锈钢材质。库里南通过塑造车身将进气格栅向上向前推，使劳斯莱斯标志和庆典女神站在车头，更有气势；2.纵向线条从a柱向下延伸至发动机舱盖边缘，并通过进气格栅进一步与下方的金属防撞滑板相连，凸显了这款SUV的高度和气势。

奔驰G级是越野车历史长河中的一个传奇。最初是作为军车出道，现在更多的是走在“豪华”的道路上。尤其是G63AMG，很少有人会开着它去玩硬核越野，更多的会在五彩缤纷的城市里游荡，享受着众人羡慕的目光，成为地位的象征。正因如此，近两年的G63市场也非常疯狂，普通版高峰期加价7090万，部分特别版加价过百万。

所以对于一些注重性价比或者只是想体验一下的朋友来说，一台二手的G63比较合适。山东烟台的李先生就是这么想的，他最近拿下了一辆二手G63:交付给李先生的G63是2019年4月上牌，行驶里程5万多公里，无车辆过户记录。当年新车落地320W，这次卖了235 W，此前G63的二手保值率非常高，远超宾利添越和阿斯顿马丁DBX。