第九代本田思域的动力方面 09款思域真实油耗多少

R18A发动机和R18Z发动机的区别在于，缤智将搭载1.8L和1.5L汽油发动机。这款发动机的出厂型号为R18Z7，与思域的R18Z2发动机、凌派的R18Z5发动机、杰德的R18Z6发动机属于同一系列，另外，第九代思域的1.8L发动机是全新的R18Z2车型版本，进行了全新的调校，与现款车使用的R18A1发动机相比，其最大功率由103kw小幅提升至104kw(141PS)，而扭矩保持在174N·m。

自动挡车型百公里综合油耗8.7升左右，手动挡车型百公里综合油耗7.9升左右。本田思域搭载1.8升自然吸气发动机，代号r18a1，最大功率103kw，最大扭矩174Nm，最大功率转速6,300rpm，最大扭矩转速4309思域车型。实际油耗是多少？自动挡车型百公里综合油耗8.7升左右，手动挡车型百公里综合油耗7.9升左右。本田思域搭载1.8升自然吸气发动机，代号r18a1，最大功率103kw，最大扭矩174Nm，最大功率转速6。

300转/分.这款发动机搭载ivtec技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速自动变速箱。思域是本田旗下的经典紧凑型车，在中国拥有众多粉丝。老款思域和新款思域在国内都有很多粉丝，很多改装爱好者都会对思域进行改装。新款本田思域已经在使用涡轮增压发动机。新款思域有两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。

本田思域流畅、动感、时尚。本田思域作为一款人气极高的跑车，在国内有着很高的人气，销量表现也很不错，受到很多年轻消费者的喜爱。自2006年第八代思域进入中国以来，经过16年的努力，在中国获得了200万用户的青睐。作为东风本田从产品时代走向品牌时代的标志性车型，第十代思域完美诠释了“Stayahead”的品牌精神，成为本田入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。

第九代思域在原有1.8L发动机的基础上，增加了2.0L发动机(TYPES版)，其中2.0L发动机最大功率为114KW(155PS)，峰值扭矩为190n·m，匹配5速自动变速箱。另外，第九代思域的1.8L发动机是全新的R18Z2车型版本，进行了全新的调校。与现款车使用的R18A1发动机相比，其最大功率由103kw小幅提升至104kw(141PS)，而扭矩保持在174N·m。

值得一提的是，第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统。相比老款液压助力转向系统，新的电子助力转向形式可以带来更合理的转向动力，实现精准操控，同时在燃油经济性上也有所提升。此外，在第八代思域中，只有旗舰车型才配备的VSA车辆稳定辅助系统已经标配在第九代思域的VTi豪华版和TYPES版上，对提升思域的竞争力起到了非常积极的作用。

第九代思域的车身尺寸为4535 mm，宽度为1755mm，高度为1450mm，其中长度比第八代增加了35mm。此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，并没有在第八代车型的基础上增加，而是减少了30 mm，鉴于此，官方的解释是，轴距的缩短提升了整车的操控性，但由于座椅的新处理，第九代思域的后排清空较现款思域有所增加。第九代思域所有车型的服务质量基本都比第八代高，尤其是两款车型的2.0LTYPES版本，在用料方面应该有所提升。

在中低速时，发动机需要低混合气来保持转速稳定，降低油耗和污染物排放。但当发动机达到高转速时，需要更多的进气量来满足大功率输出的需求，而发动机进气门的相位(开闭时间)和升程(开度)是决定气缸进气量的最直接因素。普通发动机制造出来后，气门正时和气门升程都是固定的，无法满足发动机在不同转速下对进排气的要求。

因此，可变气门正时控制机构应运而生。1989年，本田推出了自主研发的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，这是世界上第一个可以同时控制气门开闭时间和气门升程的气门控制系统。

楼下那家伙错了。R18A1的VTEC经济凸轮工作在10003500转的低速区，对于市区和高速行驶来说已经足够了。本田的R系列发动机有低速VTEC，而不是K系列的全速VTEC，但更实用。EA111的鼻子没有R18A1那么精准，而且机油稍微稠一点，油耗也会高一点。在mainland China销售的美国思域使用5W20和0W20来节省燃料。

宾智辉搭载1.8L和1.5L汽油发动机。首先上市的是1.8升自然吸气iVTEC发动机，没有采用本田地球梦技术，这款发动机的出厂型号为R18Z7，与思域的R18Z2发动机、凌派的R18Z5发动机、杰德的R18Z6发动机属于同一系列。R18A发动机和R18Z发动机的区别在于:第一，最大马力不同，R18A的最大马力(PS)为140PS，而R18Z的最大马力为139PS。